Nuevo circuito, nuevo ambiente, nuevo formato, parecía todo nuevo en esta carrera del Open Costa – Sol celebrada este último domingo de  enero del 2011 en Lorca, en el circuito de la ciudad del automóvil, situado en La Hoya. Tanta novedad ha atraído a pilotos de un altísimo nivel, algunos de los mejores pilotos del panorama nacional, lo que hacía presagiar una excelente carrera, como así ha sido. Lo de nuevo circuito se comenta porque aunque el circuito ya lleva un par de años construido, los responsables del mismo, con Pedro Garciadealcaraz a la cabeza, han hecho unas modificaciones excelentes  y han conseguido tener un circuito extraordinario, que con la lluvia caída durante la semana han dejado el firme en unas excelentes condiciones para la práctica del automodelismo, así que nuestra felicitación para todos los miembros del club Lorca automodelismo; aunque aún quedan cosas por mejorar …luz, megafonía y algún que otro recojecoches más , pues había muy buen inscripción. Había 4 recojecoches pero se han multiplicado por dos, por eso desde aquí les felicito. Deseamos que este club en estos tiempo tan difíciles consiga  ayuda del ayuntamiento lorquino, y pueda hacerse un poco más fuerte este proyecto. El apoyo de pilotos a nivel nacional, regional y local seguidores e instituciones de radiocontrol, con la presencia del delegado de AECAR de la Región de Murcia (Pencho), lo han tenido, ahora falta el municipal.

41 Pilotos se daban cita en el circuito lorquino, representando a tres regiones, Andalucía, Murcia y Valencia, como decía una inscripción de altísimo nivel para este Open Costa – Sol, Open que nació con la firme idea de promocionar este hobby y que  con la presencia de este tipo de pilotos de tanto nivel, mezclados con los noveles, nos hacen pensar que no se va por mal camino, ellos estoy seguro que hoy han ayudado a los más nuevos en lo que han podido.

Se contaba como novedad con una final de promoción para todos los pilotos que quisieran apuntarse y que no habían tenido opciones de entrar en la final A, y con un concurso de saltos dentro de esa misma final.14 pilotos corrían esta promoción siendo el pódium de la misma: 1º Juan Guillermo Carrasco de San Pedro del Pinatar.2º Manuel Iniesta de Alcantarilla y 3º José Lajarín (Laja) de Aguilas. El ganador de los saltos ha sido Antonio Rodríguez Águila de Berja, con saltos de más de 4 mtos de altura, hasta que el coche le ha dicho que no saltaba más..

El paso a la final A estaba muy, pero que muy difícil, por el nivel de los pilotos participantes en las dos semifinales, clasificaban 5 de cada semi, así la final quedaba de la siguiente manera: 1º Carmelo Baldo de Redovan, Alicante, partiendo desde la pole ,7º clasificado campeonato de España 2010 y 1º en el campeonato de España de resistencia 2010) con 54 vueltas. Le seguía de cerca, pero sin poder cogerle aunque rodando en los mismos tiempos a escasas 33 centésimas, con 53 vueltas el actual campeón de la pasada edición del Costa- Sol y actual campeón del provincial de Almería y 2º clasificado en el campeonato de España de resistencia, el Garruchero Iván Carmona, partiendo desde la 6º posición en la parilla de la final.3º clasificado sería  el Murciano  Vicente Muela, que partía en 4ª posición es esta final y conseguía meterse en el pódium con 52 vueltas rodando su vuelta rápida en 32.92 1 segundo más lento que los dos de cabeza. 4º el joven Aguileño , y promesa de este hobby, pues  lleva menos de dos años compitiendo Cedric López Mouly , con 51 vueltas y que partía en la 3ª posición en esta salida.5ª posición el piloto de San Javier Ruben Barranco, con 49 V que partiendo en esa misma posición en la final , se veía envuelto en un lio en las primeras curvas lo que le iría lastrando durante toda la carrera, pues rodaba en los mismos tiempos que Muela.6º El huercalense Pedro Enrique González con 48 V. que peleaba con otro Murciano Manuel Garay 7º clasificado en esta final también con 48 v. 8º clasificado el piloto de Pulpí Alfonso Angel Muñoz con 47 v. que partía en la parilla de salida de la final en 10ª posición.9º sería Juan Antonio Garre de El Palmar con 47 vueltas, peleando durante toda la carrera y alternando posiciones con el Pulpileño.Y en 10 ª posición el lorquino José David Pérez, que a pesar de partir en 2ª posición en la parilla de salida, cuando llevaba 14 minutos de carrera su coche dijo basta y tuvo que abandonar con 23 v.

Hasta la próxima carrera del Open que será en Águilas, sobre asfalto el 27 de febrero